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值得关注的是，在刚刚发布的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度　推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》第六部分第四条，对科技创新体制机制有重要表述。全会决定，完善科技创新体制机制。弘扬科学精神和工匠精神，加快建设创新型国家，强化国家战略科技力量，健全国家实验室体系，构建社会主义市场经济条件下关键核心技术攻关新型举国体制。加大基础研究投入，健全鼓励支持基础研究、原始创新的体制机制。建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，支持大中小企业和各类主体融通创新，创新促进科技成果转化机制，积极发展新动能，强化标准引领，提升产业基础能力和产业链现代化水平。完善科技人才发现、培养、激励机制，健全符合科研规律的科技管理体制和政策体系，改进科技评价体系，健全科技伦理治理体制。

2017年以来，WeWork通过软银融资逾100亿美元，交易形式包括股权、可转债和抵押贷款。这也令WeWork重新恢复激进发展模式，尤其是在亚洲地区，从而推动了该公司的增长。但公共投资者对该公司热情不高。其债券价格目前低于一年前的发行价。不过，WeWork表示愿意在不久的将来IPO。该公司披露其去年上半年的营收已经超过亏损。

面对新时期军事斗争准备的新形势，中国军队必须做到未雨绸缪，才能防患于未然。除了对等发展装备性能先进的激光武器以外，深入开展激光武器防护的研究和应用已经成为了刻不容缓的紧迫任务。俗话说“有矛就有盾”，激光武器虽然厉害，但是并非是无懈可击的。我国科技人员经过多年的技术攻关，在激光防护领域取得了重大突破，研制出了一种等离子喷涂耐热抗烧灼涂层材料，就等于是给我军的作战平台穿上了一件坚不可摧的“铁布衫”，免疫对手激光武器的伤害。

在2019年夏秋航季期间，自北京大兴国际机场开航至10月26日，中国联合航空将平移现有在南苑机场执飞的航线航班。日均航班量近140班，通航点70余个，日均承运旅客量约为2万人。从10月27日起的2019年冬春航季，中国联合航空在大兴机场日均执行航班131班，2020年夏秋航季将日均执行航班134班。航线大部分为平移现有航线，同时根据市场变化优化部分航线。未来，中国联合航空还将逐步开通日韩及东南亚等国际航线。

近期外界对于华夏幸福资金面的担忧不增无减，华夏幸福能不能继续幸福下去，不只跟公司经营面有关也受到宏观调控的深度影响。在短期内无法取得更多突破的情况下，华夏控股选择让渡近20%股权给平安资管。业内人士认为，在此宗交易中，华夏控股借用平安资管购买股权的资金解押相关股份，有“稳健”之意。

海航创新：湖南信托起诉公司及公司控股股东、关联方海航创新公告，公司收到湖南省高级人民法院发来的传票及湖南信托递交湖南省高院的民事起诉状，湖南信托请求判令公司偿还借款2.57亿元并支付逾期还款的罚息71万元，公司控股股东海航旅游及海航实业承担连带清偿责任。湖南省高院已受理了上述案件，并将于2月21日开庭审理。